محمد طاهری پور - دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
مهدی قاسمیه - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران

در این تحقیق رفتار اتصالات خمشی با صفحه انتهایی گسترش یافته تحت اثر بارگذاری های ترکیبی بررسی شده است. منظور از بارگذاریهای ترکیبی، اعمال همزمان لنگر پیچشی و لنگر خمشی و نیروی محوری بر اتصال میباشد. در بیشتر تحقیقات صورت گرفته بر روی رفتار این اتصال، اثر اعمال لنگر خمشی و یا نیروهای محوری مورد توجه قرار گرفته است و کمتر به بررسی اتصال تحت اثر لنگر پیچشی پرداخته شده است، لذا در این پژوهش اثر بارگذاریهای ترکیبی بر روی رفتار اتصالبررسی شده است. در این راستا مدل اجزاء محدود اتصال تهیه شده و اثرات حالات مختلف بارگذاری ترکیبی بر رفتار اجزای اتصال به ویژه تنش پیچها و جداشدگی صفحه انتهایی بررسی میگردد. اعمال بارگذاری به گونه ای است که ابتدا نیروی محوری و لنگر پیچشی با مقادیر معینی به انتهای تیر اعمال شده و سپس بارگذاری خمشی تا گسیختگی نمونه به انتهای تیر وارد میشود. نتایج حاکی از آن است که در حالتهای اعمال بار فشاری، کمانش پیچشی جانبی تیر سبب گسیختگی اتصال شده و درمدلهای دارای بار کششی، گسیختگی پیچهای کششی یا کمانش پیچشی جانبی تیر، حاکم بر گسیختگی اتصال خواهد بود.

اتصالات خمشی با ورق انتهایی، بارگذاری ترکیبی، روش اجزاء محدود، پیچش، کمانش پیچشی جانبی