حمزه نظری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه معماری واحد گنبد کاوو س ایران

هدف از این پژوهش ارزیابی و اولویت بندی شاخصهای تاثیرگذار بر ایجاد مسیرهای تردد پیاده امن است از این رو محله خاک سفید تهران که به دلیل فقر اقتصادی بزهکاری اجتماعی، الودگیهای زیست محیطی و غیره با کمبود فضاهای پیاده مدا ایمن مواجه است به عنوان نمونه موردی انتخاب شده است محورهای باریکی ک در حاشیه محورهای سواره در خیابان های شهری به عنوان (پیاه رو) وجود دارد گویی پسمانده های از فضای اصلی سواره است ه فقط برای ترددهای شهروند پیاده باقی مانده است. نتایج حاصل از این پژوهش نشانگر این مدعاست که مولفه های سرزندگی، خوانایی، ایمنی، امنیت و نفوذپذیری که از مولفه های اصلی کیفیت فضاهای شهری محسوب می شوند. ارتباط معنی داری با میزان حضور شهروندان در فضاهای شهری پیاده محور دارند.

مکانهای پیاده مدار، فضای امن، پیاده مداری، فضای شهری