مسعود رحیمی - دانشگاه رازی - دانشکده فنی مهندسی - گروه مهندسی شیمی
اصغر علیزاده داخل - دانشگاه رازی - دانشکده فنی مهندسی - گروه مهندسی شیمی

در این تحقیق اختلاط نفت خام دریافتی از حوزه های مختلف نفتی با دانسیته وخواص فیزیکی متفاوت در مخزن ذخیره پالایشگاه با استفاده از روش محاسبات دینامیکی سیالCFD مدلسازی شده است . برای این منظور با استفاده از نرم افزار تجاری Fluent حجم ۸ / ۱ میلیون لیتری مخزن که مجهز به یک پروانه از نوع دریایی سه پره ای با قطر۵۶ /. متر است به حدود ٥٨٠ هزار حجم کنترلی تقسیم شده است . ازحل همزمان معادلات ناویر - استوکس و معادلات اغتشاش مربوطه بر مبنای مدل RNG −k −ε توسط نرم افزار، الگوی حرکت سیال وهمچنین پیشرفت اختلاط با زمان پیش بینی شده است . بمنظور تایید نتایج بدست آمده از مدل سازی، دانسیته نمونه های نفت خام از سه محل از مخزن در زمانهای مختلف گرفته شده و با مشابه آن در مدل مقایسه گردیده است . تطابق خوبی بین نتایج مدل وآزمایش مشاهده گردید .

اختلاط؛ محاسبات دینامیکی سیال ) ) CFD ؛ مدلسازی؛ تانک های بهم زن