معین حسنی نیا - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
محمود عامری - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
حسن زیاری - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

هدف از این تحقیق، بررسی عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی اصلاح شده با نانوسیلیس در دماهای میانی، در برابر ترک های خستگی است. در این تحقیق، نانو سیلیس به اندازه 4% و 6% درصد وزن قیر، به قیر اضافه شده است. آزمایش های مدول برجهندگی، کششغیرمستقیم و تیر خستگی خمشی چهار نقطه ای برای ارزیابی مقاومت عمرخستگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده انجام گرفته است. نتایجآزمایشها نشان داد که عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی در دماهای میانی در برابر تر کهای خستگی، بااصلاح قیر توسط نانوسیلیس، به میزان قابل توجهی بهبود میی‏ابد. افزودن نانو سیلیس باعث افزایش مقدار مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم نیز شده است. نتایج آزمایش تیرخستگی 4 نقطه ای نیز نشان داد که افزودن نانو سیلیس عمرخستگی را افزایش داده است. در مجموع افزودن نانوسیلیس باعث کاهش ترک های خستگی مخلوط آسفالتی، افزایش عمرخستگی و افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در دماهای میانی شده است

نانو سیلیس، عمر خستگی، مدول برجهندگی، مقاومت کششی غیرمستقیم، بتن آسفالتی