پرویز فدایی - دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه محقق اردبیلی
عقیل مرادمند جلالی - دانشجوی دکتری جنگل دانشکده منابع طبیعی دانشگاه گیلان
فرشاد کیوان بهجو - هیئت علمی دانشکده منابع طبیعی دانشگاه محقق اردبیلی

برای استفاده از منابع چوبی جنگل بهره برداری ضروری است هر چند این کار صدماتی مانند فشردگی خاک را هم به دنبال دارد که ناشیاز تردد ماشین آلات کشنده چوب و سایر سیستمهای حمل و نقل چوب در جنگل میباشد که میتواند باعث تاخیر در زادآوری،کاهش رشددرختان یا نهالها و فرسایش خاک جنگل گردد به منظور بررسی اثر حمل و نقل دو روش سنتی و صنعتی بر کوبیدگی خاک مطلالعه ای درسری 4 شیرقلایع شهرستان سیاهکل انجام گرفت که طی آن میزان وزن مخصوص خشک خاک، تراکم نسبی حاصل از عملیات چوبکشی توسط این دو روش با توجه به میزان یکسانی از چوب خارج شده (150 متر مکعب) در طول یک مسیر 250 متری انجام شد. نمونه های مورد نظر در عمق 0-10 سانتیمتری از خاک مسیرهای چوبکشی توسط سیلندر استاندارد برداشت شده و مورد اندازه گیری قرار گرفت .نتایج نشان داد که میزان درصد تراکم نسبی در مسیر مالرو نسبت به مسیر شاهد خود افزایش یافته اسیت همچیین میزان درصد تراکم نسبی در عمق 0-10 سانتی متر در روش سنتی بیشتر از روش صنعتی شده و اینکه در روش سنتی اکثرا عمق سلحی خاک تحت تااثیر قرار گرفته است.

وزن مخصوص خشک خاک، حمل و نقل سنتی و صنعتی، سیلندر استاندارد