محمدعلی اشجاری مقدم - استاد و عضو هیئت علمی دانشگاه،گروه مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد جلفا،ایران
قاسم علی پور - ادانشجوی کارشناسی ارشد،گروه مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد جلفا،ایران

با توجه به شرایط اقلیمی کشور استفاده از برج های خنک کن خشک هلر در اثر نیروگاه های سیکل ترکیبی و بخار،به دلایل تلفات کم آب و مزایای زیست محیطی بسیار متداول گردیده است با این حال کارایی این نوع برجهای خنک کننده در شرایط بالا بودن دمای محیط و وزش شدید باد به طور قابل توجهی محدود می گردد بر این اساس مطالعات متنوعی انجام گرفته و از میان عوامل محیطی مختلف ،وزش باد با سرعت هایبالا به عنوان مهمترین عامل شناخته شده و راهکارهای مختلفی هم ارائه گردیده است اما راهکارهای پیشنهادی به دلایل اقتصادی و نیازمندی به تغییرات اساسی،به ندرت مورد استقبال شرکت های تابعه قرار گرفته اند. در تحقیق حاضر تاثیر تنظیم زاویه لوورهای مربوط به سکتورهای مقابل وزش باد بر روی کارایی برج به صورت تجربی و شبیه سازی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است برای این منظور پس از تعیین زمان های مربوط به چند مورد از شدیدترین حالت های وزش باد،از اطلاعات ثیت شده در آرشیو نیروگاه خوی شرایط حاکم بر سکتورهای برج خنک کننده نیروگاه خوی بررسی گردیده و تاثیر مثبت تنظیم لوورهای مربوط به سکتورهای مقابل وزش باد به صورت تجربی نشان داده شد و در ادامه با انجام شبیه سازی برج به کمک نرم افزارهای گمبیت و فلوئنت چگونگی جریان هوای موثر از لابلای سکتورها و داخل تونل برج قبل و بعد از تنظیم لوورها مورد ارزیابی قرار گرفت و زوایای بهینه لوور برای سرعت های مختلف وزش باد تعیین گردید و نشان داده شد که تنظیم مناسب زاویه لوورها بر روی افزایش کارایی برج تاثیر مثبتی دارد و پیش بینی می شود در صورت استفاده از نتایج حاصل از این تحقیق از طرف بهره برداران نیروگاه ها،حداقل 10 الی 20 درصد از محدودیت کارایی برج در شرایط وزش باد رفع خواهد شد.

لوور،سکتور،برج خنک کننده هلر،فلوئنت،کانتور سرعت