فاطمه زاهد - عضوهیات علمی مرکز تحقیقات راه ، مسکن وشهرسازی

بخش حمل ونقل وبویژه حمل ونقل جاده ای بعنوان یکی ازمهمترین بخشهای مصرف کننده انرژی ، بعدازبخش نیروگاهی، اصلی ترین عامل گرمایش جهانی است. درادبیات اقتصادی، هزینه هایی که توسط عاملین ایجاد کننده آنها (کاربران حمل ونقل) پرداخته نشده بلکه به اجتماع تحمیل می شوند، به عنوان هزینه های خارجی شناخته می شوند.در کشورایران هنوز برآوردپولی مناسبی ازهزینه گرمایش جهانی ناشی ازفعالیت بخش حمل ونقل درون شهری وجودندارد. دراین مقاله این شکاف تحقیقاتی مدنظرقرارمی گیرد. نتایج حاکی است حمل ونقل درون شهری به طورمتوسط 60 درصد سهم درانتشارگاز CO2 انتشاریافته دربخش جاده ای کل کشورادارا می باشدکه بطورمتوسط معادل 13 درصد کل گازدی اکسید کربن انتشاریافته درسطح کشور درخلال سالهای 1384 الی 1391 می باشد.حداقل هزینه خارجی تحمیل شده به جامعه از بابت انتشارCO2 درحمل ونقل درون شهری برای سال 1391 برابر4/20هزارمیلیارد ریال ودرگزینه حداکثری برابر 5/107 هزارمیلیاردریال بوده است که ارقام قابل ملاحظه ای بوده ( معادل 3/0 الی 6/1 درصدتولید ناخالص داخلی سال 1391) وبیانگر هزینه هایی است که جامعه ازبابت اثرات منفی گرمایش جهانی ناشی ازحمل ونقل درون شهری متحمل می گردد.

حمل ونقل ، درون شهری، هزینه خارجی ، گرمایش جهانی