ابوالفضل امین الساداتی - گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه یزد ،یزد، ایران
مصطفی امین اساداتی - گروه مهندسی عمران ،دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه یزد ، یزد، ایران
محمود قضاوی - استاد گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ، تهران ، ایران
کاظم برخورداری - استادیار گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی مهندسی ،دانشگاه یزد ، یزد ، ایران

بطورکلی افزایش ظرفیت باربری پی هایکی از اساسی ترین دغدغه های مهندسین ژئوتکنیک دربارگذاری برروی خاکهای سست بشمار می رود. به این منظور روشهای متعددی جهت افزایش ظرفیت باربری پی پیشنهاد شده است ویکی ازتکنیک هایی که می توان استفاده کرده استفاده ازلایه ساندویچی خاک درشت دانه محبوس درخاک های ریزدانه می باشدکه ظرفیت باربری راافزایش داده وموجب کاهش نشست می شود. هدف ازاین تحقیق بررسی اثر لایه ساندویچی خاک درشت دانه محبوس درخاک ماسه ای ریزازلحاظ رفتارزیر شالوده تحت بارفشرای می باشد، بدین منظور مدلی آزمایشگاهی تعریف و درابعاد بزرگ مقیاس مدل سازی انجام شدو ازیک ورق مربعی به عرض 40 سانتی متروضخامت 5/2 سانتی متربرای مدل پی استفاده شد. همچنین ابعاد محیط خاک 9/2 متردر9/2 متروارتفاع 5/1 مترمی باشد.

بررسی آزمایشگاهی ، لایه ساندویچی ، پی سطحی، ظرفیت باربری، خاک ماسه ای