CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی عددی اندرکنش گودبرداری بر روی تونل موجود مطالعه فراسنجی

عنوان مقاله: ارزیابی عددی اندرکنش گودبرداری بر روی تونل موجود مطالعه فراسنجی
شناسه ملی مقاله: RCEAUD02_582
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری ومدیریت شهری در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

امین لشگری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
سیدامیرالدین صدرنژاد - استاد دانشکده فنی مهندسی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
مهدی سیاوش نیا - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
سعید منتظری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

خلاصه مقاله:
امروزه با گسترش فضاهای شهری و افزایش خطوط مترو و فضاهای زیرزمینی و همچنین لزوم به اجرای گودهای عمیق در فضاهای محدود شهری، بررسی اندرکنش گودهای عمیق و تونل های مجاور آنها دارای اهمیت ویژه ای می شود.از آنجاییکه در طول اجرای گود در مجاورت تونل ها امکان توقف بهره برداری از تونل وجود ندارد و تونل ها باید با ظرفیت کامل بهرهوری شوند، بنابراین باید اقدامات و پیش بینی های لازم درجهت پیشگیری از تغییر مکان و تغییر شکل و حصول اطمینان از ایمنی تونل انجام گیرد. از این رو بررسی تغییر شکل و تغییر مکان تونل و نیروهای اضافی وارد بر پوشش تونل ناشی از حفاری گود برای اطمینان از ایمنی تونل اهمیت پیدا می کند. ساخت و ساز نزدیک تونلهای موجود، مانند گودبرداری در بالای تونل، باعث تأثیر قابل توجهی بر تغییر شکل و جابجایی تونلها میشود. در این پژوهش به بررسیتأثیر حفاری گود عمیق بر رفتار تونلهای مجاور پرداخته شده است و از یک الگوی مناسب به منظور انجام مطالعه فراسنجی استفاده شده است. این مطالعه فراسنجی برای 81 موقعیت مختلف تونل نسبت به محور گودبرداری انجام شده است. الگوی عددی بکار رفته در قالب روش اجزای محدود ارائهگر نتایج مناسبی مطابق شرایط عمومی مهندسی در حالت طبیعی و قابل قبول میباشد

کلمات کلیدی:
تونل، گود عمیق، اجزای محدود، مطالعه فراسنجی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/499762/