CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدیریت تراکم در خطوط انتقال باکاربرد بهینه ادوات فکت وپاسخگویی بار

عنوان مقاله: مدیریت تراکم در خطوط انتقال باکاربرد بهینه ادوات فکت وپاسخگویی بار
شناسه ملی مقاله: ICELE01_095
منتشر شده در کنفرانس بین المللی مهندسی برق در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

مجتبی توتونچی ستوبادی - گروه برق ،واحد آذرشهر،دانشگاه آزاد اسلامی ،آذرشهر،ایران
شهرام مجتهدزاده - گروه برق ،واحد آذرشهر،دانشگاه آزاد اسلامی ،آذرشهر،ایران
افشین روشن میلانی - گروه برق ،واحد آذرشهر،دانشگاه آزاد اسلامی ،آذرشهر،ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله به مساله مدیریت تراکم و اضافه بار در خطوط انتقال با استفاده ازجایابی و تعیین مکان بهینه ادوات , Factsهمچنین مسئله پاسخگویی بار پرداخته شده است.با پیشرفت صنعت نیمه هادی ها و ظهور سیستم های انتقال انعطاف پذیر جریان متناوب (Facts)، امکان استفاده بهتر از ظرفیت خطوط انتقال فراهم شده است.به این ترتیب با استفاده از ادوات فکت نیاز به احداث خطوط جدید که تحمیل کننده هزینه های زیادی است ،کاهش می یابد.و در این میان یافتن مکان و اندازه بهینه ادوات فکت بسیار مهم است.و با استفاده از مسئله پاسخگویی بار به عنوان ابزاری کارا،قدرتمند و اقتصادی میتوان از جهش های ناگهانی قیمت در برخی نواحی،و کاهش رقابت در بازار برق جلوگیری کرد.برای رسیدن به این هدف ، روش بازار متعادل دو پله ای فرموله شده است. در گام اول شرکت های تولیدی برای ماکزیمم کردن سودشان ، پیشنهادشان را به بازار ارائه داده اند و ISO بازار را که بر اساس حداکثر رفاه اجتماعی می باشد معین کرده است،کاهش تلفات و کاهش هزینه نیز لحاظ شده است. این مقاله استفاده از تکنیک های بهینه سازی عدد صحیح مختلط را توسعه میدهد. و برای گام دوم پخش بار را به طوریکه کنترل کننده های ادوات FACTS و پاسخگویی بار با ژنراتورهای معمولی به طور بهینه هماهنگ شود انجام می دهد.

کلمات کلیدی:
مدیریت تراکم ،خطوط انتقال،ادوات Facts،پاسخگویی بار،کاهش هزینه اقتصادی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/503940/