مهدی رضوانی توکل - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان همدان ایران
فرزان براتی - عضو هیئت علمی گروه مکانیک دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان همدان ایران

از آنجایی که سیستم طراحی ترمزهای خودروهای جدید به سمت کوچک کردن مجموعه کلیپر و لنت پیش میرود، مواد مورد استفاده در ساخت لنتها میبایست موجب بهبود عملکرد سیستم ترمزگیری، خوردگی کمتر، کارایی بیشتر، کمکردن صدای ناشی از ترمزگیری و همچنین کاهش آلودی زیست محیطی در اثر خوردگی لنت نیز شود. به همین دلیل شرکتهای لنت سازی به استفاده از الیاف و پودرهای سرامیکی و مواد ارگانیک مصنوعی در تولید لنتها روی آوردهاند. لنتهای سرامیکی از ترکیب مواد سرامیکی و ارگانیک ساخته شده، همچنین در آنها به جای فولاد از مس استفاده شده است. استفاده از مس باعث خوردگی کمتر و انتقال بهتر گرما نیز میشود. لنتهای سرامیکی دارای خوردگی کمتر، انتقال بهتر گرما و راحتتر خنک شدن، عمر بیشتر و صدای کم میباشند، همچنین گرد و غبار آنها تیره نیست و باعث سیاه شدن چرخها نمیشوند

لنت ترمز، جنس لنت ترمز، لنت سرامیکی، انواع جنس لنت ترمز