CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر افزایش سرعت بر تنش و کرنش قاب بوژی دو محوره

عنوان مقاله: بررسی تاثیر افزایش سرعت بر تنش و کرنش قاب بوژی دو محوره
شناسه ملی مقاله: MECHCONF01_292
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی ضیائی اصل - استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان
محمدرضا ساویز - استادیار دانشگاه شهید مدنی آذربایجان

خلاصه مقاله:
در سیستمهای حمل و نقل امروزی سرعت یک عامل تعیین کننده میباشد و تولید کنندگان همواره در پی طراحی و ساخت وسایل نقلیه با سرعت و در عین حال ایمنی بالاتر هستند. در همین راستا برای بررسی تاثیر افزایش سرعت بر رفتار دینامکی و استاتیکی بوژی، در این تحقیق مدل عددی قاب بوژی واگن دومحوره ایجاد شده و سپس با محاسبه نیروهای استاتیکی و دینامیکی وارد به آن در سرعت های مختلف و ناهمواری های ریلی و اعمال آنها به مدل اند. در این مقاله اثر افزایش سرعت بر تنشهای وارده به واگن باری با بوژی دو عددی، تنش ها و کرنش ها بدست آمده محوره مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که افزایش سرعت بوژی تاثیر زیادی در افزایش تنش های وارده به قاب بوژی داشته است

کلمات کلیدی:
حل عددی، واگن قطار، بوژی، تحلیل دینامیکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/506278/