CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کنترل ترکیبی اینرسی و بارزدایی پاسخ فرکانسی توربینهای بادی سرعت متغیر

عنوان مقاله: کنترل ترکیبی اینرسی و بارزدایی پاسخ فرکانسی توربینهای بادی سرعت متغیر
شناسه ملی مقاله: RKES01_090
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در علوم مهندسی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

مجتبی شیخی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس
علیرضا شیخی فینی - استادیار دانشگاه

خلاصه مقاله:
از مهمترین چالشهای سیستمهای قدرت، ایجاد تعادل بین توان تولیدی و توان مصرفی و در نتیجه پایداری فرکانس است. به علت تغییرات مداوم بار در شبکه، نیاز به تنظیم پیوسته توان تولیدی متناسب با توان مصرفی بار داریم تا بتوانیم فرکانس را درمقدار نامی آن حفظ کنیم. یکی از مسایل مهم در کنترل فرکانس شبکههای امروزی، افزایش ضریب نفوذ انرژیهای بادی در شبکه است و با توجه به تبعات عدم مشارکت این توربینها در تنظیم فرکانس شبکه، کنترل فرکانس در توربینهای بادی ضروری به نظر میرسد. در این مقاله، سیستم کنترل فرکانس و چگونگی اعمال این کنترل در توربینهای بادی سرعت متغیر شامل ژنراتور القایی دوسو تغذیه به منظور رسیدن به پاسخ فرکانسی مطلوب تشریح شده است. تعیین ضرایب کنترل فرکانس و نقطه کار در توربین های بادی از اهمیت بالایی برخوردار است و تنظیم نادرست این ضرایب و نقاط کار میتواند به ناپایداری فرکانسی توربین و یا شبکه منجر شود. در این مقاله نقاط کار مختلف توربین بادی، شیوههای کنترل فرکانس مرسوم و تاثیر آنها بر روی پاسخ فرکانسی مورد بررسی قرار گرفته و در انتها کنترل ترکیبی مناسب جهت پایداری فرکانسی توربینهای بادی سرعت متغیر شامل ژنراتور القایی دوسو تغذیه پیشنهاد و در محیط سیمولینک متلب شبیه سازی شده است. نتایج بدست آمده نشان از تاثیر مثبت این روش بر پاسخ فرکانسی پس از وقوع اغتشاش دارد

کلمات کلیدی:
پاسخ فرکانسی، توربین بادی سرعت متغیر، کنترل فرکانس، ژنراتور القایی دوسوتغذیه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/506440/