CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عددی تاثیر ایجاد برش در بال بر روی ضریب دبی سرریزهای کنگره ای

عنوان مقاله: بررسی عددی تاثیر ایجاد برش در بال بر روی ضریب دبی سرریزهای کنگره ای
شناسه ملی مقاله: NCCAC01_062
منتشر شده در اولین همایش سراسری مباحث کلیدی در مهندسی عمران ، معماری و شهرسازی ایران در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر قادری - دانشجوی ارشد عمران گرایش آب و سازه های هیدورلیکی ، دانشگاه مراغه
رسول دانشفراز - دانشیار گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه
مهدی رضایی - مربی، گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه

خلاصه مقاله:
سرریزهای کنگره ای به واسطه افزایش طول موثر سرریز در عرض مشخص سبب افزایش نرخ دبی عبوری از سرریز می گردد در این مطالعه به بررسی عددی اصلاح شکل هندسی سرریز کنگره ای از طریق بریدن بال سرریز به منظور بهبود عملکرد هیدرولیکی آن ها از طریق تاثیر بر روی ضریب دبی و نرخ دبی پرداخته شده است نتایج نشان داد که در نسبت H d/p پایین تر اصلاح شکل هندسی از طریق ایجاد برش در بال باعث افزایش ضریب دبی و نرخ دبی عبوری از سرریز کنگره ای نسبت به حالت متعارف می گردد بطوریکه در H d/p=0.1 ضریب دبی در اثر اصلاح شکل هندسی سرریز به علت افزایش طول موثر تاج سرریز به 2 برابر حالت متعارف افزایش می یابد همچنین نرخ افزایش دبی در نسبت H d/p=0.1 برای حالت برش دیواره به علت عبوری دهی بیشتر جریان از میان شکاف های ایجاد شده در بال تا 4/5 برابر حالت ساده محاسبه گردید

کلمات کلیدی:
سرریز کنگره ای،برش بال سرریز،طول موثر سرریز،ضریب دبی،نرخ دبی عبوری از سرریز

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/511076/