وحید پیروزفر - دانشگاه تربیت مدرس، دانشگاه فنی مهندسی، گروه مهندسی شیمی
عبدالصمد زرین قلم - دانشگاه تربیت مدرس، دانشگاه فنی مهندسی، گروه مهندسی شیمی
فتح الله امی - دانشگاه تربیت مدرس، دانشگاه فنی مهندسی، گروه مهندسی مکانیک (هوا و فض

در این مطالعه خواص فیزیکی و شیمیایی سوخت در ترکیبی با افزودنی و بدون افزودنی مورد بررسی قرار گرفت. تستهای مورد نظر شاما دانسیته، ویسکوزیته، عدد ستان، نقطه اشتعال، دمای جوش، فراریت و تقطیر می باشد. یک افزودنی می تواند هم بصورت بک پایدار کننده ترکیب و هم به صورت بک بهبود دهنده احتراق به کار برده شود که بدین وسیله می توان سوخت (مخصوصا عدد ستان) را به منظور بهبود فرآیند احتراق بالا بردو فرمولاسیون های جدیدی که برای سوخت پیشنهاد شده است، شامل 2 و 5 درصد حجمی افزودنی (نتیرومتان، نیترواتان،2- متوکسی اتیل اتر) در مخلوط اتانول- افزودنی و 5، 7/5 و 10 درصد حجمی از این ترکیب در سوخت دیزل می باشد که این ترکیبات بر روی یک م.ت.ر دیزل MB-OM 457 LA تست شده اند. در این پروژه انواع گازها و دوده خروجی از این موتور را مورد آنالیز قرار گرفته و تغییرات آن مورد بررسی قرار داده شده است.

افزودنی، سوخت دیزل، بهبود دهنده عدد ستان، کاهش دوده، خواص فیزیکی و شیمیایی