غلامعلی شفابخش - استاد یار و عضو هیئت علمی دانشگاه سمنان
احسان کاشی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه سمنان

امروزه حمل و نقل ریلی سهم عمده ای در جابجایی مسافر و کالا دارد ، حمل و نقل کالاهای خطرناک به وسیله راه آهن در بسیاری از کشورها به بهترین نحوممکن و با رعایت کلیه اصول ایمنی صورت می گیرد . تقریباً همه راه آهن ها مدت زمان زیادی است که شاهد کاهش تعداد سوانح می باشند که این به واسطه استفاده از فن آوریهای مربوط به بخش ایمنی می باشد. با توجه به اینکه کشور ما از جمله کشورهای غنی از نظر منابع نفت و گاز و محصولات پتروشیمی می باشد و ما ناگزیر به حمل آنها برای مصارف داخلی و خارجی هستیم و با توجه به موقعیت استراتژیکی کشورمان که در مرکز کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب قرار گرفته است و کشورهای نفت خیز همجوار بعضاً ناگزیر به ترانزیت نفت و گاز صادراتی خود از طریق ایران می باشند، لذا افزایش ایمنی در حمل کالاهای خطرناک و مجهز نمودن ناوگان ریلی به تجهیزات و واگنهای مناسب با شرایط حمل آنها و آشنایی و به کار بردن کامل مقررات بین المللی حمل و نقل کالاهای خطرناک ضروری می باشد . در این مقاله ضمن بررسی نقش ناوگان ریلی در حمل مواد خطرناک و ضرروت تامین ایمنی ناوگان عبوری ، به بررسی علل بروز سانحه در ایستگاه خیام نیشابور و ارائه راهکارهایی جهت پیشگیری از بروز اینگونه سوانح پرداخته شده است .

کالای خطرناک، ایمنی ، ناوگان ریلی ، سانحه نیشابور، خط آهن