CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی الگوریتمی مقاوم در برابر چرخش، تغییر فاصله عکس‌برداری و روشنایی محیط برای تشخیص پلاک‌های رایج در ایران

عنوان مقاله: طراحی الگوریتمی مقاوم در برابر چرخش، تغییر فاصله عکس‌برداری و روشنایی محیط برای تشخیص پلاک‌های رایج در ایران
شناسه ملی مقاله: ICMVIP05_097
منتشر شده در پنجمین کنفرانس ماشین بینایی و پردازش تصویر در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید رستگار - بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
رضا قادری - بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
غلامرضا اردشیر - بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
محمدرضا کرمی ملایی - بابل، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

خلاصه مقاله:
سیستم های ترابری هوشمند امروزه به عنوان راه حلی به عنوان راه حلی گریز ناپذیر برای مشکلات عدیده ترافیکی و تلفات زمانی ، مالی و جانی آن ارائه شده اند ، قابلیت شناسایی اتومبیل متخلف و نظارت بر اجرای قانونی آن امری حیاتی است . الگوریتمی که در این مقاله برای تشخیص پلاک خودروها طراحی شده است ، مستقل از فاصله عکسبرداری می باشد . الگوریتم ارائه شده با توجه به مساحت نوار آبی رنگ سمت چپ پلاک به تخمین فاصله خودرو می پردازد و با توجه به فاصله خودرو پارامترهای مورد استفاده در الگوریتم را تغییر می دهد . سیستمی که در این مقاله برای تشخیص پلاک های جدید طراحی شده است ، از دو فیلتر رنگ و گرادیان کارکترها برای تشخیص محل پلاک استفاده می کند . تشخیص مستطیل پلاک با بررسی ویژگی های آن در یک سیستم تصمیم گیری صورت می گیرد . روشی که برای حذف سایه و باینری کردن تصویر پلاک استفاده شده است در افزایش کارایی واحد تشخیص کارکترها بسیار موثر و مفید می باشد . در این مقاله برای تشخیص کارکترهای روی پلاک از ابزار قدرتمند شبکه های عصبی برای کلاسه بندی الگو استفاده شده است . شبکه های MLP , Hopfield , LVQ و RBF مورد آزمایش قرار گرفتند که در میان آنها شبکه MLP نتایج بهتری را در پی داشت .

کلمات کلیدی:
تشخیص پلاک خودرو، عملگر گرادیان، شناسایی کاراکتر، شبکه‌های عصبی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/52073/