حسن طاهرخانی
محمدعادل لسان درست

هر ساله حجم زیادی از مواد ضایعاتی از صنعت، مصارف خانگی و ساخت و تخریب ساختمانها ایجاد می شود که انباشت آنها عاملی مهم در آلودگی محیط زیست می باشد. از طرف دیگر٬ هر ساله حجم زیادی از منابع طبیعی به عنوان مصالح برای ساخت پروژه های عمرانی مصرف می شود. اگر بتوان باحفظ کیفیت یا بهبود آن، به جای مواد طبیعی از مواد بازیافتی استفاده نمود، گامی در جهت اقتصادی کردن و محافظت از محیط زیست خواهد بود. در این تحقیق، استفاده از یک ماده ضایعاتی، یعنی ضایعات کنسانتره سنگ آهن، به صورت پودر، به جای فیلر در بتن آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. خصوصیات استقامت مارشال، روانی، مقاومت کششی، آسیب رطوبتی و خصوصیات حجمی بتن آسفالتی٬ که در آن پودر به دست آمده از این ضایعات در درصدهای مختلف 50 و 100% جایگزین فیلر طبیعی شده است مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که با جایگزینی فیلر طبیعی با پودر ضایعاتی می توان به استقامت و نسبت مارشال بیشتر نسبت به بتن آسفالتی رایج دست یافت. نتایج همچنین نشان می دهد که مقاومت کششی بتن آسفالتی در حالت خشک نیز با افزودن پودر ضایعاتی بهبود می یابد. اما مقاومت کششی در حالت مرطوب برای مخلوطی که 100% فیلر آن از مواد ضایعاتی است کمتر از مخلوط کنترل می باشد. . نسبت مقامت کششی نیز با افزایش درصد جایگزینی فیلر ضایعاتی کاهش می یابذ که نشان دهنده افزایش حساسیت رطوبتی با افزایش درصد جایگزینی فیلر ضایعاتی است. همچنین٬ نشان داده می شود که فضای خالی مصالح سنگی و فضای خالی مخلوط با افزایش درصد جایگزینی فیلر ضایعاتی کاهش می یابند.

فیلر٬ کنسانتره سنگ آهن٬ مقاومت کششی٬ آسیب رطوبتی