ایوب صفری - دکتری مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لامرد
یاسر امیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد لامرد

استفاده از یوتیلیتی در واحدهای عملیاتی تقریبا جز لاینفک فرآیندی می باشد که می توان با استفاده از روشهای بهنیه سازی کاهش و یا بطور کامل بازیابی گردد که در این صورت توجیه پذیری سیستم را بالا می برد از طرفی تقطیر بعنوان اصلیترین روش جداسازی شناخته می شود و همواره مصرف انرژی در آن بیشتر از سایر تجهیزات موجود در هر واحد عملیاتی می باشد واحد بازیابی آمونیاک که برا یکی از واحدهای صنعتی کشورمان مورد مطالعه قرار گرفته است متشکل از دو بخش جذب گاز و دفع می باشد. براساس بررسی های صورت گرفه بالا بودن فشار در کل سایت از نظر جذب آمونیاک در اب بسیار خوب بوده ولی پیوستگی این فشار بالا در بخش دفع علاوه بر بالا بودن ریفلاکس بدلیل جبران انتقال جرم منجر به بالا رفتن مصرف یوتیلیتی در ریبولیر برج دفع و مبدل گرمایی خنک کننده حلال در گردش شده است. در این پروژه این واحد عملیاتی با هدف بهینه سازی مورد مطالعه قرار گرفته است در وحله اول علاوه بر اعمال افت فشار در بخش دفع، چگالنده نیز به برج t-2003 اضافه گردید که بطور خلاصه می توان گفت این روش منجر به بازیابی کامل بخار فشار بالا و آب خنکساز و تعیین ریفلاکس بهینه برای برج T-3002 شد . در روش دوم سعی گردید تا علاوه بر افت فشار بوسیله انتگراسیون فرآیندی واحد بازیابی بازطراحی گردد که نقطه مثبت این روش را می توان در حذف ریبویلر و جایگزینی تزریق مستقیم بخار جهت دفع آمونیاک و خنکسازی حلال در گردش بوسیله گاز پرچ ورودی به واحد بیان نمود نتایج حاکل از این بود که باز طراحی واحد بازیابی امونیاک می تواند تاثیر بسزایی در بهینه سازی داشته باشد که این امر بوسیله آنالیز منحنی ترکیبی پینچ برای روند فعلی و باز طراحی نیز مشخص شد منحنی ترکیبی در روند فعلی نشان می دهد که در بخش گرم فرایند سطح بالایی از حرارت برای بازیابی وجود دارد که می توان آنرا بوسیله حرکت نقطه گره به درجه حرارت بالاتر از نقطه پینچ فعلی احیا نمود و از دور ریز انرژی جلوگیری کرد پس از شبیه سازی باز طراحی، بررسی نمودار دما آنتالپی نشان داد که افت فشار و انتگراسیون فرایندی در کنار هم تقریبا تمامی سطح قابل بازیافت را احیا و فرآیند را از حیث اتلاف انرزی در وضعیت مطلوبی قرار می دهد.

بهینه سازی، برج دفع، منحنی پینچ، بخار، کندانسور، نقطه پیینچ، افت فشار