شهاب حسن پور - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آیت الله بروجردی .
فائزه منکاوی - دانشجوی عمران دانشگاه آیت الله بروجردی .

استفاده از آسفات رنگی هم دارای زیبایی بهتر و خاصیت اطلاع رسانی بالاتری است و هم اینکه این اسفالت از ثبات رنگ بیشتری در مقایس با رنگ کردن متوالی آن برخوردار است. جاده هایی که درآنها ازاسفالت رنگی استفاده شده است علاوه برایجاد امنیت دید بهتری را نیز برای راننده فراهم می کنند. بالا بردن ضریب ایمنی جاده از دیگر محاسن آسفاتت رنگی است که هنگامی ک سطح اسفالت را رنگ میکنیم اصطکاک میان سطح و لاستیک ماشین کاهش مییابد و ای مسئل به خصوص در مواقعی که هوابارانی و جاده لغزنده است خحر بیشتری را به وجود میآورد، اما استفاده از آسفالت رنگی این مشکل را نیزمرتفع می کند آسفالت رنگی قرار است ضمن استفاده برای زیبا سازی معابربه عنوان کف پوش هشداردهنده درسرعت گیرها و چهار راهها که احتمال بروز تصادفات رانندگی بیشتر است، به جای شبرنگ مورد استفاده قرار گیرد. قیررنگی به علت استفاده از پلیمر خاصیت بهتری نسبت به قیرهای سیاه معمولی دارد به طوری که درمقابل گرما وسرما مقاومت بیشتری داشت و در نتیجه باعث بهبود عملکرد لایه آسفالته میشود.

آسفالت رنگی، ضریب ایمنی، کاهش تصادفات