وحید کیا - کارشناس ارشد بیومکانیک و مسئول آزمایشگاه الکترونیک - مکانیک دانشگاه
علی استکی - استادیار دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی و درمانی شهید بهشتی، دانش

این مقاله به تجزیه و تحلیل مکانیکی چند نمونه از پلاک های متداول در ارتوپدی پرداخته است. ابتدا آزمایش خمش چهار نقطه ای بر روی چهار پلاک شش سوراخه Dynamic compression plate) DCP) انجام پذیرفت و سپس با نتایج حاصل از شبیه سازی رایانه ای مدل سه بعدی پلاک به روش اجزاء محدود، مقایسه گردید و نهایتاً با به دست آوردن تنش تسلیم فولاد به کار برده شده در پلاک و نیز در نظر گرفتن حداکثر تنش های بوجود آمده بر روی آن در حالت راه رفتن طبیعی ضریب اطمینان پلاک تعیین گردید.

پلاک ارتوپدی، مقاومت خمشی، روش اجزاء محدود، ثابت سازی داخلی