محمد کوچک زاده قرا - کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
مرتضی حسینعلی بیگی - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
امیر مدرس - دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

روسازی بتنی برای ساخت راه های مختلفی استفاده می شود. با توجه به مشکلات روسازی های آسفالتی در محورهایپرترافیک که اغلب دارای خرابی هایی از جمله ناهمواری ها، ترک زود هنگام می باشند، کاربرد روسازی های بتنی سبب رفعدوره تعمیرات می گردد. در این پژوهش به بررسی استفاده از میکروسیلیس و نانوسیلیس به عنوان جایگزین درصدی ازوزن سیمان در ترکیبات بتن پرداخته شد. علاوه بر آن از الیاف های فولادی (0/2 و 0/3 و 0/5 درصد حجمی) و PPS (0/1 و 0/15 و 0/2 درصد حجمی) به منظور بهبود دوام بتن متخلخل استفاده شد. نتایج آزمون های بتن های حاوی میکرو و نانوسیلیس نشان میدهد الیاف نسبت به میکرو و نانوسیلیس تأثیر آنچنانی بر نفوذپذیری و تخلخل نداشته و این در حالی است که با افزایش مقدار میکرو و نانوسیلیس نفوذپذیری و تخلخل به سرعت در حال کاهش می باشد.

میکرو و نانوسیلیس، روسازی بتنی متخلخل، نفوذپذیری، تخلخل ،الیاف فلزی و PPS