سمانه محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران
مرتضی نقی پور - استاد دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی،بابل،ایران
سمیه محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شمال، آمل، ایران،

بادبند های کابلی با تکیه بر ویژگی های منحصر به فرد کابل های فولادی، در دو دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته است.از طرف دیگر یکی از اتصالاتی که برای جلوگیری از شکست ترد اتصال تیر به ستون ، استفاده از اتصال RBS می باشدکه با کاهش مقاومت خمشی تیر، مفصل پلاستیک در تیر و با فاصله معینی از بر ستون تشکیل می شود. در این نوشتارامکان استفاده از بادبند کابلی برای کنترل تغییر مکان جانبی و افزایش مقاومت قاب های خمشی و همچنین تاثیرتضعیف مقطع بال تیر) RBS ( در بر اتصال برای جلوگیری از شکست ترد اتصال بررسی شده است. قاب های سه طبقه دارای سه دهانه با آرایش های متفاوت برای کابل و در دو قطر بررسی شده است. منحنی پوش آور، رفتار چرخه ای نیرو جابه جایی و مکانیزم خرابی قاب ها رفتار مدل ها بررسی شده است. نتایج حاصله، نشان داد افزایش قطرکابل بیشترین تاثیر را در سختی جانبی اولیه و کمترین تاثیر را در افزایش تغییر مکان جانبی داشته است و چرخه های هیسترسیس باریکتر خواهد شد. همچنین بکار گیری اتصال RBS سبب تمر کز تنش در ناحیه تضعیف بال تیر شده است، در نتیجه رفتار اتصال به رفتار شکل پذیر تبدیل می شود.

بادبند کابلی، اتصال RBS ، بارگذاری چرخه ای، مفصل پلاستیک، قطر کابل