CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مقایسه نتایج مدلسازی ریاضی امواج با اطلاعات اندازه گیری میدانی مطالعه موردی: بندر صیادی هندیجان

عنوان مقاله: مقایسه نتایج مدلسازی ریاضی امواج با اطلاعات اندازه گیری میدانی مطالعه موردی: بندر صیادی هندیجان
شناسه ملی مقاله: ICOPMAS08_037
منتشر شده در هشتمین همایش بین المللی مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید شاعری - مهندسان مشاور فرادریاعرشه
سید محمد حسینی بندرآبادی - مهندسین مشاور دریانگارپارس
ابراهیم جلیلوند - اداره کل مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران
سید مصطفی بهشتیان - اداره کل مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران

خلاصه مقاله:
محاسبه و تعیین دقیق میزان مشخصات امواج در پروژه های دریایی، از اهمیت قابل توجهی برخوردار است . در این بین و در اغلب موارد، داده های بلند مدت حاصل از اندازه گیری های محلی، در دسترس نمی باشد. لذا جهت در اختیار داشتن داده های پایه طراحی، معمولاً د و راهکار مختلف مدنظر طراحان قرار می گیرد. اولین راهکار سنتی آنست که با استفاده از آمار باد موجود از منطقه مورد نظر ، و با استفاده از روشهای مختلف تبدیل اطلاعات خام باد ، به داده های قابل استناد موج دست یافته و ارتفاع موج طرح تعیین گردد. این روش، علیرغم استفاده گسترده در سالهای گذشته، نواقص و ایرادات خاص خود را داشته است که با پیشرفت امکانات نرم افزاری و مطالعات پایه مهندسی، به مرور جای خود را به روشهای عددی و مدل سازی های کامپیوتری ، به عنوان راهکار دوم داده است . البته با داشتن داده های کوتاه مدت حاصل از ا ندازه گیری میدانی، انجام کالیبراسیون این مدلهای کامپیوتری، دقیقتر و آسانتر صورت می گیرد. با این وجود، روش های گروه دوم نیز با توجه به تفاوت های ذاتی موجود در طبیعت هر منطقه، از جامعیت لازم برخوردار نبوده و بعضا ، تنها قادر به تعیین تقریبی مقادیر موج مورد نیاز هستند؛ موضوعی که با گذشت زمان، در حال تکمیل و بهینه سازی می باشد.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/54062/