رضا بادپا - مهندس عمران, دانشگاه صنعتی شاهرود, شاهرود, ایران
عباس قاسمی - دانشجوی کارشناسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی دامغان، دامغان، ایران

اسکله های شناور یکی از انواع اسکله ها است که امروز استفاده از آنها در کاربریهای متفاوت بسیار رایج گردیده است. این اسکله ها اصولا از یک بدنه اصلی، پل دسترسی، سیستم مهاربندی و سیستم ضربه گیری تشکیل شده اند. بارهای رایج در طراحی آنها شامل بارهای مرده و زنده، بارهای حاصل از سیستم مهاربندی، بارهای حاصل از پهلوگیری کشتی و همچنین عوامل محیطی چون باد، جریان و موج میباشند. به منظور ارزیابی رفتار این اسکله ها در برابر بارهای فوق الذکر، نمونهای از آنها در سه رده کاربری با عرضها و طول های متفاوت، بصورت زنجیرهای از پانتون های شناور با نرم افزار SAP2000 مدل شده و مورد تحلیل کامپیوتری قرار گرفته است. بعد از تعیین دامنه تاثیر این نیروها و دستیابی به ترکیبات بحرانی بارگذاری و ضمن توجه به معیارهای کاربری ایمن و پایدار، در قالب سه پارامتر فرو رفت حداکثرو شیب حداکثر و عدم جدا شدن شناور از آب، ابعاد مناسب قطعات شناور در این اسکله ها تعیین شدهاند

اسکله شناور، پانتون، سازه های پهلوگیر، مدلسازی عددی