فرناز فرجی کلجاهی - دانشجوی کارشناسی مهندسی معماری دانشگاه تبریز
سینا محرم زاده - دانشجوی کارشناسی مهندسی معماری دانشگاه تبریز
سیدمحمدرضا موسوی - دانشجوی کارشناسی مهندسی معماری دانشگاه تبریز

پارکینگ ها به عنوان یکی از مهمترین زیرساختهای شهری نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا میکنند. امروزه در کلانشهرها به علت محدودیت زمین و فضا با ایجاد پارکینگ های طبقاتی می توان مدیریت در جهت افزایشخدمات دهی به حجم زیادی از وسایل نقلیه را انجام داد. همچنین این پارکینگ ها به عنوان مراکز خدمات عمومی و مستلزم صرف هزینه های زیاد هستند، باید از مکانیابی بهینه فضایی مکانی برخوردار گردند. -منطقه مرکزی کلانشهر تبریز به دلیل دارا بودن خصوصیاتی چون بافت تاریخی، مرکزیت شهری و مرکزیت کلانشهری و همچنینعدم وجود شناخت کافی نسبت بر پتانسیل های این منطقه با مشکل کمبود پارکینگ روبروست در این تحقیق تلاش برایمکانیابی پارکینگ های طبقاتی در مرکز شهر تبریز با ارزیابی پارامترهای موثر در این مکانیابی مانند دسترسی )عرض معبر(،فاصله از مراکز جذب سفر، شعاع عملکردی، تراکم ساختمانی و سایر براساس ماتریس های مطلوبیت، ظرفیت و سازگاری شده است و در نهایت نتایج به دست آمده در محیط GIS تحلیل و لایه بندی شده و نتایج به دست آمده از مقایسه به روش AHP وزن دهی و مکان های مناسب تعیین شده اند. روش تحقیق پژوهش حاضر اسنادی تحلیلی و پیمایشی و به روش استقرایی و با هدف کاربری نمودن مطالب برای شناسایی - محدوده های مناسب جهت احداث پارکینگ های طبقاتی است.

پارکینگ های طبقاتی، منطقه مرکزی تبریز، روش AHP ، سامانه اطلاعات جغرافیایی