CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر فلیکر ولتاژ بر عملکرد موتور القتئی

عنوان مقاله: بررسی تاثیر فلیکر ولتاژ بر عملکرد موتور القتئی
شناسه ملی مقاله: ICEE14_365
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس مهندسی برق ایران در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی مصلی نژاد - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران
ابوالفضل واحدی - استادیار گروه قدرت
عباس شولائی - استاد گروه قدرت

خلاصه مقاله:
یکی از عواملی که موجب تنزل کیفیت توان می شود، اغتشاشات موجود در سیستم قدرت می باشد. از شایع ترین این اغتشاشات که عمدتا توسط کوره های القائی تولید می شود فلیکر ولتاژ می باشد. عملکرد ایده آل موتور القایی تحت ولتاژ سینوسی در فرکانس نامی امکان پذیر می باشد و در غیر اینصورت راندمان ماشین کاهش می یابد. این مقاله عملکررد موتور القائی را با وجود مولفه های فبلتر در ولتاژ ترمینال موتور مورد شبیه سازی دینامیکی قرار داده و تاثیر فلیکر ولتاژ بر پارامترهای ماشین و نتایج حاصل از شبیه سازی نیز ارائه خواهد شد.

کلمات کلیدی:
کیفیت توان، فلیکر ولتاژ، موتور القائی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/55036/