امیرعباس رصافی - دانشیار و عضو هیئت علمی گروه عمران-راه و ترابری دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)- قزوین -ایران
سیدرضا سیدعلیزاده گنجی - دانشجوی دکتری عمران-راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)-قزوین-ایران
حسین پورخانی - دانشجوی دکتری عمران-راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)-قزوین-ایران

امروزه با افزایش تقاضا در بخش حمل و نقل و با توجه به محدودیت بودجه های مالی در جهت عرضه بهینه زیرساختهای حمل و نقل مقوله ایمنی یکی از مهمترین چالشهای پیش روی کارشناسان حمل و نقل و همچنینعموم مردم می باشد. یکی از راهکارهای کوتاه مدت در ارتقا سطح ایمنی توجه به رفتار رانندگان در انتخاب مسیر می باشد. به عبارت دیگر کاربران جاده ای در بسیاری مواقع ناگزیر به انتخاب می باشند . با توجه به گسترشروشهای تصمیم گیری چند معیاره می توان مسائل پیچیده را مورد ارزیابی قرار داد. اما در واقعیت بیشتر مسائل در شرایط عدم وجود قطعیت مطرح می گردند. به عبارت دیگر نظرات کارشناسی در بسیاری مواقع ناقص و غیرقابل اتکا می باشند. در این شرایط روشهای موجود تصمیم گیری قادر به ارزیابی نمی باشند. لذا این مقاله سعی دارد تا بامعرفی روش جدید مبتنی بر شرایط نامطمئن تحت عنوانEvidential Reasoning جاده های شمالی مشتمل بر کیاسر، هراز، فیروزکوه و کندوان را مورد ارزیابی ایمنی قرار دهد

ایمنی ، حمل و نقل، تصمیم گیری ، عدم قطعیت