CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

پیش بینی معادلات موثر تغییر خط ناگهانی ناشی از خرابی روسازی

عنوان مقاله: پیش بینی معادلات موثر تغییر خط ناگهانی ناشی از خرابی روسازی
شناسه ملی مقاله: TTC15_083
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

علیرضا سرکار - استادیار گروه راه و ترابری ، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی
خشایار کاظم زاده - دانشجوی کارشناس ارشد، برنامه ریزی حمل و نقل واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی

خلاصه مقاله:
با توجه به افزایش حجم عبور و مرور، تغییر خط وسایل نقلیه ازجمله عوامل موثر بر ایمنی و تسهیل جریان ترافیک می باشد. تاکنون پژوهش های زیادی در مورد متغیرهای موثر بر این عامل انجام گرفته است که می توان بهمشخصات طرح هندسی، سرعت و رفتار رانندگان اشاره نمود. خرابی روسازی متغیر دیگری است که در بیشتر مواقع منجر به تغییر خط ناگهانی وسایل نقلیه می گردد. در چنین شرایطی معمولا عدم توجه رانندگان به شرایطپیرامونی به هنگام تغییر خط منجر به بروز تصادفات می گردد. بنابراین هدف اصلی این پژوهش به بررسی عوامل موثر بر تغییر خط ناگهانی رانندگان در مواجه با خرابی های راه می باشد. برای نیل به این هدف نتایج این تحقیق بر پایه تحلیل داده های آماری بیش از 200 پرسشنامه می باشد که با استفاده از روش رگرسیون چند متغیرهتحلیل گردیده است.

کلمات کلیدی:
خرابی روسازی، تغییر خط ناگهانی، رگرسیون چند متغیره

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/558400/