اکبر اسماعیلی - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع دانشگاه کردستان
عیسی نخعی کمال آبادی - استاد گروه مهندسی صنایع دانشگاه کردستان
امیرحسین براهیمی - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع دانشگاه کردستان
فائزه رمضانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه فناوری های نوین سبزوار

در این مقاله با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی و ارزش زمان سفر، یک روش برای مطالعه استراتژی های تعیین قیمت حمل ونقل مسافر ارائه می شود. مطالعات زیادی در زمینه حمل ونقل از برنامه ریزی دوسطحی و تابع تعیین ارزش زمان سفر استفاده نموده اند، اما تعداد کمی از هردو به طور هم زمان استفاده کرده اند. در این تحقیق مسافران به چند دسته از نظر سطح درامد تقسیم می شوند. همچنین یک متغیر برای تعیین سطح رفاه مسافران به منظورمحاسبه ارزش عمومی زمان سفر معرفی می گردد. مدل تعیین قیمت که مبتنی بر ارزش زمان سفر و برنامه ریزی دوسطحی است، در سطح اول به دنبال بیشینه نمودن سود آژانس های مسافربری می باشد. تابع هدف سطح دوم این مدل کمینه سازی هزینه های مسافران می باشد. در حقیقت سطح دوم به دنبال بالا بردن بهره وری مسافران از سفراست. نهایتاً، کفایت مدل ارائه شده به وسیله مجموعه ای از مسائل آزمایشی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مدل برای مسئله تعیین قیمت بلیت مسافران مناسب و کاربردی است

برنامه ریزی دوسطحی، مدل لاجیت، تعیین قیمت بلیت مسافر، ارزش زمان سفر