سعید غفارپورجهرمی - نویسنده ی مسئول، استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
نبی الله احمدی - مدرس دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
شهرام وثوق - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
علی خدایی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران

استفاده از مواد و مصالح مختلف در بهبود خصوصیات رفتا ری قیرها همواره مدنظر محققان بسیاری بوده است تا بدین ترتیب بتوانندعمر روسازی های آسفالتی را افزایش دهند. در این مقاله از سه نوع اصلاح کننده جدید شامل کربنات کلسیم رسوبی و دو نوع نانورس استفادهمی شود. قیر اصلاح شده در درصدهای وزنی مختلف و در شرایط مختلف پیرشدگی کوتاه مدت و درازمدت تحت آزمون های مختلف رئولوژیکیقرار گرفتند تا تاثیر نوع و مقدار اصلاح کننده بر بهبود مشخصات رئولوژیکی و پیرشدگی مورد ارزیابی قرار گیرد. ترکیب قیر و نانورس با بهکارگیری یک فرایند ترمودینامیکی و به روش سعی و خطا انجام می شود و سازگاری نانورس با قیر و ساختار ترکیبی آن نیز با به کارگیری تکنیکپراش اشعه ایکس مورد کنکاش قرار می گیرد. نتایج این تحقیق به وضوح نشان دهنده بهبود رفتار رئولوژیکی قیر و افزایش مقاومت در برابر پدیدهپیرشدگی در درازمدت و کوتاه مدت است که تابعی از نوع و مقدار اصلاح کننده است.

قیر اصلاح شده، کربنات کلسیم رسوبی، نانورس، مشخصات رئولوژیکی