علی رضایی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوس
محمود یحیایی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران

یکی از اصلی ترین روش ها برای طراحی و مقاوم سازی سازه های فولادی در مقابل زلزله استفاده از سیستم های بادبندی هم محور می باشد. مهمترین حالت این سیستم های بادبندی، مهاربندهای ضربدری می باشد که دارای سختی جانبی و مقاومت بسیار خوبی بوده و در مورد شکل پذیری آنها هنوز جای بحث وجود دارد. در این مقاله به بررسی اثر اتصالات اعضاء بادبندی ضربدری به قاب اصلی سازه بررفتار این قاب ها از طریق مدلسازی یک قاب یک طبقه یک دهانه در نرم افزار ANSYS و انجام آنالیز گام به گام استاتیکی با در نظر گرفتن ورق اتصال و بدون آن پرداخته می شود.

قاب فولادی ، بادبندی ضربدری ، ورق اتصال