حسن عباسپور - کارشناسی ارشد ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، شاهرود، ایران
مجید مهدویان - استادیار گروه مهندسی شیمی و انرژی، دانشکده مهندسی، دانشگاه مهندسی فناوریهای نوین قوچان
مجید بنی ادم - دانشیارگروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

از مشکلات عمده کشور عدم مصرف بهینه سوخت بویژه در منابع انرژی بر مانند پالایشگاهها، صنایع سیمان، فولاد ونیروگاههای حرارتی است. در صنایع شیمیایی و پالایش نفت حدود 57 %انرژی به صورت سوخت هیدروکربنی در کوره ها وبویلرها به مصرف میرسد. شبیه سازی دقیق عملکرد کوره ها، یکی از مهمترین گامها در کاهش مصرف انرژی و نیز کاهش آلایندگی پالایشگاهها میباشد. در تحقیق حاضر تاثیر پارامترهای دمای هوا، دمای سوخت و غلظت اکسیژن در هوا بر مشخصات شعله در فرایند احتراق در بویلرهای نیروگاههای حرارتی مورد بررسی قرار گرفته است. افزایش دمای هوایمصرفی باعث کاهش حداکثر دمای گازهای حاصل از احتراق گردید. با افزایش غلظت اکسیژن در هوا، دمای گازهای حاصل از احتراق و همچنین غلظت خروجی دی اکسید کربن افزایش یافت.همچنین مونواکسید کربن خروجی حاصل از احتراق از 0/109به 0/1 درصدمولی کاهش یافت

کاهش اتلاف حرارتی بهینه سازی انرژی کوره ها