سید محمدرضا سیدعباسیان - دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد جواد کتابداری - دانشیار، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

سکوهای شناور جهت توسعه و پیشرفت در زمینه استخراج از میادن نفت و گاز در دریاهای عمیق گزینه های مورد اطمینان و مقرون به صرفه ای هستند. از انواع مختلف این سکوها بخصوص FPSO ها یا FSO ها در شرایط سخت آبو هوایی و همچنین در دریاهایی با عمق بیش از 1000 متر کاربرد فراوان دارند. در اواخر دهه 10 میلادی، صنعت استخراج و ذخیرهسازی نفت توسط سازههای شناور آغاز شد. اخیرا ایده کاربرد سکوهای شناور مهار شده و صرفه اقتصادی آنها برای کاربرد در آبهای با عمق کم و متوسط مطرح و حتی اجرا گردیده است. در مرزه های آبی جنوبی ایران، FSU خلیج فارس تنها سازه شناوری است که در حوزه سکوهای نفتی در آبهای با عمق کم و متوسط استفاده شده است. این سکو، نفتفرآوری شده را در خود ذخیره کرده و با استفاده از سیستم مهاری تثبیت موقعیت مینماید. در این مقاله به بررسی انواع سیستمهای مهارکننده سکوهای دریایی پرداخته شده و مزایا و معایب هر یک بیان گردیده است. سپس اجزای یک سیستم تارت تشریح شده و در پایان لزوم استفاده از این سیستم در خلیج فارس و دلایل اینکه در آینده نیاز به این شناورها و به طبع سیستم مهار تارت افزای خواهد یافت بیان شده است.

سکوهای شناور، سیستم مهارکننده، FPSO ، سیستم مهار تارت، شرایط خلیج فارس