هانی تقدیری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شوشتر، گروه عمران، شوشتر، ایران

امروزه در بسیاری از پروژه های عمرانی امکان ساخت بتن درجا با کیفیت مطلوب امکان پذیر نمی باشد لذا در بسیاری از پروژه ها بتن با حداقل استاندارد در کارخانه ساخته می شود و سپس به کارگاه انتقال داده می شود . مسافت های طولانی حمل بتن موجب می شود که بتن مدتی پس از ساخت و اختلاط در قالب ریخته شود و عمل هیدراتاسیون سیمان و در نتیجهگیرش بتن در داخل بتونیر آغاز شود که این مساله تاثیر بسزایی در کاهش مقاوت بتن و محصول نهایی که عضوی سازه ای است خواهد داشت. در مقاله ی حاضر سعی گریده تا عواملی که در به تاخیر انداختن این امر موثرند مورد بررسی قرار گیرند که احتمال میرود با بررسی موارد ذکر شده و معاینه فنی دوره ای خودروها و اطمینان از سلامت وسیله نقلیه، مجهز نمودن خودروها به مکان یاب جی پی اس جهت اطلاع از وضعیت ترافیک شهری و جاده ای و انتخاب کوتاه ترین مسیر، اجتناب از تردد در ساعات پر ترافیک و توجیه رانندگان، سرعت حمل و اتقال بتن به کارگاه ساختمانی به میزان قابل توجهی رشد نماید

حمل بتن، کیفیت بتن، حمل بتن ، بتن آماده، سازه های بتنی