جهانگیر باقری - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
سیده نرگس مهدیان زاده - دانش آموخته کارشناسی رشته مهندسی برق-کنترل دانشگاه صنعتی جندی شاپور

رشد اجتماعی، سیاسی و فرهنگی کشور، نیازمند گسترش تکنولوژی و تولید متنوع محصول می باشد. بهره گیری از علوم وفنونمناسب و بکارگیری آن در صنایع نفت ونیرو و...،موجب افزایش توانمندی ها در عرصه های گوناگون تکنولوژی شده که بعضا بهنوآوری نیز می انجامد.یکی از اهداف سیستم های کنترل موتور، دستیابی به کارکرد موتور در شرایط گوناگون با بیشترین بازده،می باشد. سیستم کنترل الکترونیکی دیجیتال موتور بصورت خودمختار (FADEC) دارای قابلیت های چشمگیری درخصوصکنترل موتورهای توربینی و...می باشد. سیستم FADEC ، با مانیتورینگ پارامترهای موتور،کارکرد موتور در محدوده ی پارامترهایاز پیش تعیین شده توسط کاربر را تضمین می کند. همچنین در هنگام تشخیص نارسایی های عارضی، شرایطی را به منظور خاموشنمودن موتور ذیربط به صورت ایمن فراهم می آورد. موتورهای توربوجت، به مثابه یک سیستم پیچیده، سیستمی با تعداد بسیار زیادیمتغیرهای چند بعدی، با دینامیک پیچیده و غیر خطی می باشند. هدف اصلی کنترل موتورهای توربوجت:افزایش ایمنی،کاهش قیمتآن ها ونیل به کارکرد موتور با بیشترین بازده در شرایط گوناگون است. روشهای عدیده ای در خصوص کنترل موتور توربوجتسازگار با سیستم FADEC وجود دارد.این مقاله، ضمن بررسی موارد فوق الذکر، به تجزیه وتحلیل سیستم کنترل الکترونیکیدیجیتال موتور بصورت خودمختار (FADEC) در خصوص قابلیت بکارگیری آن در کنترل موتورهای توربینی وتجهیزات دواررایج در صنایع نفت، نیرو و...می پردازد. در این خصوص، مقوله هایی نظیر:پارامتر های قابل اندازه گیری توسط یک سیستمFADEC ، مزایا ومحدودیت ها و استلزامات نصب سیستم FADEC ، سیستم های کنترل موتور توربینی، پیاده سازی سیستمFADEC بر روی موتورهای توربوجت و... نیز در این مقاله مورد آنالیز وتدقیق قرار می گیرند.

سیستم FADEC ، میکروموتورهای توربینی، موتورهای توربوجت، کنترل دیجیتال موتور، حفاظت موتور