مریم جعفری - واحد پژوهش و فناوری، شرکت پالایش نفت تبریز، تبریز، ایران
رامین زادغفاری - گروه مهندسی شیمی، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اهر، ایران

در بسیاری از دهههای قرن اخیر فرآیندهای تهویه و جریانهای آزاد گاز بهصورت تکبهتک یا جمعی بدون اینکه بسوزند به هوا هدایت میشدند. همچنین گازهای بهدستآمده و جداشده از تولیدات نفت نیز بهصورت نسوز به هوا تهویه میشدند. درحال حاضر مقدار قابل توجهی ازگازهای قابل بازیافت در جهان برای سوختن به سیستم فلر هدایت می شودکه این مساله سبب بروز پیامدهای منفی برای محیط زیست ازجمله گرمایش جهانی شده و اثرات زیست محیطی و هدررفت منابع اقتصادی زیادی را درمناطق مختلف داشته است. با گسترش فعالیت مجامع بین المللی و دولتی با هدف حفاظت از محیط زیست و براساس پروتکل های کیوتو و مونترال که میزان انتشار گازهای آلاینده و گلخانه ای را محدود و کنترل می کند، کاهش گازهای ارسالی به فلر(هم از نقطه نظرحرارتی و هم مواد متشکله) و یا بازیابی آن اهمیتی دوچندان یافته است. در این مقاله ضمن طرح روش های تیوری و کاربردی درحوزه ی علوم مرتبط با فلرهای صنعتی مسایل، مشکلات و راهکارهای عملیاتی در بهبود شرایط فلر و روش های کاهش میزان گازهای فلرینگ مدنظر قرار گرفته و به معرفی راه کارهای کلی در زمینه فلر پرداخته شده است. در بخش انتهایی با استفاده از نرم افزار Hysys Aspen به شبیه سازی روش های ممکن جهت بازیابی گازهای ارسالی به فلر و تبدیل گاز فلر به شکلهایی که بتوان از آن ها استفاده و بهره اقتصادی برد اختصاص داده شده است.

فلر- محیط زیست- منابع اقتصادی-کاهش- نرم افزار Hysys Aspen