شمس الدین اسدی - دانشجوی عمران- راهوترابری دانشگاه آزاد واحد اهر، ارومیه
وحید آین - استادیار عمران- راهوترابری، دانشگاه اسلامشهر
امیر کاووسی - دانشیار عمران- راهوترابری، دانشگاه تربیت مدرس

امروزه روند صعودی هزینههای مرمت و بازسازی روسازی راهها و فرودگاهها که در اثر افزایش شدت و تکرار بارهای ترافیکی ایجاد میشود، موجب شده است که تحقیقات جامعی در زمینه استفاده از مواد افزودنی در ساخت مخلوطهای آسفالتی به منظور افزایش قابلیت آنها در برابر بارهای وارده صورت پذیرد. شیشه به سبب خصوصیاتی نظیر سختی بالا، تیزگوشگی همه جانبه و شکستگی صددرصد قادر است خصوصیات رفتاری مخلوطهای آسفالتی را بهبود ببخشد و به همین سبب بر گستردگی استفاده از آن به منظور بهبود کیفیت آسفالتهای اجرا شده افزوده شده است. هدف از این مقاله بررسی تاثیر استفاده از خرده شیشههای بازیافتی بر مشخصات مارشال مخلوطهای آسفالتی بوده است تا با استفاده از آن بتوان میزان تغییرات چگالی نمونه و میزان قیر بهینه و میزان جذب آب در اثر استفاده از خرده شیشه بجای بخشی از سنگدانه را در این مخلوطها تعیین نموده و به ارایه راهکاری مناسب جهت افزایش قابلیت روسازیهای آسفالتی در برابر بارها پرداخته شود. بدین منظور نمونههای آسفالتی با درصدهای مختلفی از میزان خرده شیشه بجای سنگدانه تهیه شده و سپس این نمونهها تحت آزمایشهای مختلف آسفالت قرار گرفته است. بر این اساس مشخصات مارشال مخلوط آسفالتی براساس استانداردهایAASHTO t245تعیین گردیده است. نتایج پژوهش نشان داده است که نمونههای آسفالت حاوی مقدار معینی خرده شیشه، عملکرد بسیار بهتری را در مقایسه با نمونه های آسفالت ساده در برابر تغییر شکل از خود بروز میدهند

خرده شیشه ، بازیافت، مشخصات مارشال، مخلوط آسفالتی، محیطزیست، توسعه پایدار