سیدعباس طباطبایی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران
علیرضا راعی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران، اهواز، ایران
علیرضا غنی زاده - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان،سیرجان، ایران

در این مقاله به بررسی تاثیر استفاده از فیلر شیشه به عنوان عامل تاثیر گذار بر ویژگی های مخلوط آسفالتی پرداخته شده است. بدین منظور آزمایشات مختلفی از جمله مقاومت فشاری و مقاومت کششی غیر مستقیم و دوام انجام شده است. درصدهای 0 , 20 , 40 , 100 درصد فیلر شیشه با فیلر مصالح طبیعی جایگزین شد و در هر حالت تاثیر جایگزین نمودن فیلر بر روی ویژگی های مخلوط آسفالتی ارزیابی گردید. نتایج نشان داد که استفاده از 20 درصد پودر شیشه به عنوان فیلر در مخلوط های آسفالتی باعث افزایش مقاومت فشاری و استفاده از 40 درصد پودر شیشه به عنوان فیلر باعث افزایش مقاومت کششی نمونههای آسفالتی میگردد. همچنین آزمایش هایی، با افزودن آهک به این نمونهها، صورت گرفت که در ادامه به بررسی آنها پرداخته شده است که نتایج حاکی از تغییرات چشمگیری در این مخلوط ها بود.

فیلر، پودر شیشه، مخلوط آسفالتی گرم، مقاومت فشاری، مقاومت کشش غیر مستقیم