محمدجواد امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بروجرد
ابوالفضل احمدی - استادیار دانشگاه علم و صنعت، تهران

در این پژوهش شبیه سازی پمپ محوری تک مرحله ای با 4 پره به کمک نرم افزار انسیس فلوینت در سرعت های دورانی 6000، 7000 و 8000 (rpm)، با دبی های مختلف انجام شد و در آن پدیده کاویتاسیون و منحنی عملکردی پمپ مورد بررسی قرار گرفت. با بررسی کانتور فشار در صفحه گذرنده از مرکز محور پمپ در راستای طولی مشخص شد که در تمامی موارد شبیه سازی شده، پدیده کاویتاسیون رخ داده است اما شدت ناحیه تاثیر آن، با افزایش دبی ورودی، افزایش یافت. همچنین مطالعه ای بر روی اثر تغییر مشخصه های سیال کاری از جمله، چگالی و لزجت بر روی راندمان کاری پمپ انام شد. نتایج نشان می دهد که کاهش چگالی سیال باعث بزرگ تر شدن ناحیه کم فشار در بالادست پره می شود (افزایش قدرت کاویتاسیون صفحه ای)، در حالیکه ناحیه پرش فشار در لبه پره ها، با افزایش چگالی، قابل توجه تر و پتانسیل رخداد کاویتاسیون گردابه ای را در این ناحیه افزایش می دهد. اثر تغییر پارامترهای هندسی پمپ نظیر، تغییرات طول محور و همچنین فاصله بین پره و دیواره، بر روی منحنی عملکردی و به تبع آن پیش بینی وقوع پدیده کاویتاسیون در این مقاله بررسی شده است.

کاویتاسیون، انسیس، پمپ محوری، منحنی عملکردی