رضا شمسی - دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن قاسمی - دانشیار و عضو هیات علمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

پیشبینی عملکرد سیستم رانش پاددار یکی از موارد مهم و ضروری در طراحی سیستمهای رانش میباشد و از اهمیت بسزایی در نزدمحققین برخوردار است. تحلیل هیدرودینامیکی سیستم پاددار یک تقابل دو طرفه بین پروانه و مجموعه پاد و استرات است. این تقابل دوطرفه مشابه اندرکنش بین پروانه و سکان در سیستمهای رانش معمولی است. روش المان مرزی یک ابزار مناسب و قوی برای تحلیلهیدرودینامیکی پروانه شناورها است. در این مقاله سعی شده است از این روش برای تحلیل هیدرودینامیکی سیستم رانش پاددار استفاده گردد. در ابتدا تحلیل پروانه بهتنهایی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصله با نتایج تجربی موجود ونتایج روش ویسکوز مقایسه شدهاست. در ادامه عملکرد کل سیستم رانش پاد در جریان مستقیم مورد مطالعه قرار گرفت. همخوانی و تطابق کلی بین تخمینهای عددیروش المان مرزی با با نتایج تجربی برقرار است. براساس نتایج عددی، دقت تخمین ضرایب تراست و گشتاور پروانه بیشتر از نیروهای محوری و جانبی سیستم رانش پاددار است

سیستم رانش پاددار، پروانههای دریایی، تحلیل هیدرودینامیکی، روش المان مرزی