رامین مهدی پور - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مک
علی اشرفی زاده - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، استادیار دانشکده مهندسی مکانیک
سیروس آقانجفی - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک

در این مقاله تلاش می شود روشی عددی برای طراحی بهینه کوره تشعشعی معرفی گردد. متد حاضر برای هندسه دوبعدی ارائه شده و قابلیت تعمیم به هندسه سه بعدی را نیز داراست. هندسه استفاده شده، هندسه دو بعدی خودرو (مقطع میانی سمند) بوده و از معیار پنجره پخت برای سنجش پخت رنگ، استفاده شده است. مدل سازی به روش المانی انجام شده است. برای تعیین قدرت هیترهای داخل کوره به منظور بهینه سازی فرایند پخت، از روش کمترین شیب کمک گرفته شده است. استفاده از معیار پنجره پخت دارای مزایای فراوانی است از جمله اینکه تابع هدف به یک پروفیل خاص محدود نمی شود و بد وضع بودن، که در کارهای مشابه دیده می شود، در این روش کمتر ایجاد مشکل می کند. در نهایت قدرت هیترها به گونه ای تعیین شده که با وجود تشکیل پروفیل های دمایی مختلف روی بدنه، پخت مطلوبی ایجاد گردد. در این مقاله فرمول بندی و نحوه پیاده سازی روش مذکور مورد بحث قرار گرفته است.

کوره تشعشعی، پخت رنگ، انتقال حرارت تشعشع، طراحی کوره