امیر پورصمد - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
فرامرز فیروزی - دکترای مهندسی مکانیک

پس از ساخت پره های قسمت فشار پایین توربین بخار، فرکانس های طبیعی هر یک از آنها با استفاده از آزمایش مودال اندازه گیری میشود. این فرکانس ها باید در محدوده خاصی باشند. چنانچه فرکانس های طبیعی در محدوده مجاز قرار نگیرند میتوان با مقداری باربرداری از روی پره، فرکانسهای طبیعی آن را تصحیح کرد. در این مقاله، با استفاده از روش المان محدود و شبکه های عصبی، روشی برای تعیین چگونگی باربرداری از روی پروفیل پره ها به منظور اصلاح فرکانس های طبیعی آنها ارائه شده است. در این روش، ابتدا با استفاده از تحلیل مودال به روش المان محدود، تغییرات فرکانس طبیعی بر اثر باربرداریهای مختلف محاسبه میشود. در مدل المان محدود، سطح و عمق باربرداری به عنوان ورودی و تغییرات ایجاد شده در فرکانس های طبیعی به عنوان خروجی در نظر گرفته میشود. سپس، از داده های به دست آمده برای آموزش یک شبکه عصبی، به طور معکوس، استفاده میشود. پس از آموزش شبکه عصبی، میتوان تغییرات مطلوب فرکانس طبیعی را به عنوان ورودی به آن اعمال و سطح و عمق باربردای مورد نیاز را در خروجی دریافت کرد. نتایج به دست آمده حاکی از عملکرد قابل قبول روش پیشنهاد شده میباشد.

فرکانس طبیعی، تحلیل مودال، روش المان محدود، پره توربین بخار، شبکه های عصبی