سید محمد یاسر تشکری - گروه مپنا، رئیس تحقیق و توسعه شرکت مهندسی موادکاران
محمد چراغ زاده - گروه مپنا، معاون مهندسی شرکت مهندسی موادکاران
حمزه نصیرپور تراکمه - کارشناس شرکت برق منطقه ای آذربایجان

در این پژوهش با انجام مشاهدات از پره های تخریب شده و نمونه های تهیه شده از آنها که به طور عمده شامل بررسی ترکها ، لایه های سطحی، تغییرات ساختاری و اثر بازسازی است و نیز با بهره گیری از اطلاعات موجود از عوامل تخریب، علل ترک خوردگی پره های ثابت ردیف اول GEF9 به دست آمد و راهکارهای مناسب ارائه گردید . کالیبره نبودن نازلهای سوخت اثر متقابل ر ش د لایه های اک سید و رشد ترک، تغییرات ساختاری شدید، کاهش مقاومت پ ر ه ها در برابر تر ک خ وردن به دلی ل جوشکاری، وجود رسوبات حجیم و انحراف ترکیبات سوخت از شرایط استاندارد از عمده علل ترک خوردگی، می باشند . راهکارهای پیشنهاد شده نیز در رفع به وجود آمدن علل ذکر شده خلاصه میشود

توربین گازی GEF9 پره های ثابت، ترک خوردگی