رسول دانشفراز - دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مراغه
رسول معروفی آذر - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مراغه

در این مقاله، وقوع پدیده کاویتاسیون روی سرریز جانبی سد سهند به روش عددی و توسط مدل های مختلف آشفتگیبررسی شده است. مدلسازی هندسه با ابعاد واقعی و شبکه بندی این هندسه با نرم افزار گمبیت انجام شده و شبیه سازیجریان دو فازی آب و هوا با استفاده از مدل جریان دوفازی VOF در نرم افزار فلوینت انجام گرفته است. بین نتایج حاصلو داده هایی آزمایشگاهی تطابق خوبی برقرار بوده و میانگین خطاهای نسبی برای سرعت در دبی های 800،1510 و1850 متر مکعب بر ثانیه بترتیب برابر 4 ، 2 و 2 درصد و برای فشار در دبی های 800 ، 1510 و 1850 متر مکعب بر ثانیهبترتیب برابر 8 ، 11 و 8 درصد می باشد. همچنین براساس دو پارامتر سرعت و فشار پدیده کاویتاسیون بررسی و مشاهدهشد که بر اساس شاخص کاویتاسیون، پدیده مخرب خلازایی در سرریز سد سهند رخ نخواهد داد. در ادامه، مدل هایمختلف آشفتگی مورد استفاده قرار گرفته تا در نهایت بهترین مدل برای شبیه سازی جریان روی سرریز بدست آید. نتایجحاصل از این بخش نیز بیانگر این نکته است که به غیر از یک مدل، نتایج حاصل از بقیه مدل ها تفاوت چندانی با یکدیگرندارند.

شاخص کاویتاسیون، سرریز سد سهند، مدل آشفتگی، سرعت، فشار