علی جدیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه،دانشگاه آزاد اسلامی اراک
احسان الله ضیغمی - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی اراک
میلاد امیری - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک،دانشگاه آزاد اسلامی اراک
سعید گلی زاده فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه،دانشگاه آزاد اسلامی اراک

در این مقاله امکان ترکیب الیاف فولادی در درصدهای مختلف وزنی مورد بررسی قرار گرفته است و عملکرداین الیاف در افزایش مقاومت فشاری، مقاومت کششی غیر مستقیم و مقاومت خمشی مورد مطالعه قرار گرفتهاست. الیاف های مورد استفاده در این تحقیق دارای نسبت طول به قطر 67، 80 و 50 می باشند. همچنین در این پژوهش از دو الیاف فولادی قلابدار و الیاف فولادی موجدار استفاده گردیده است. همانطور که آزمایش ها نشانداد ترکیب این الیاف سبب افزایش مقاومت کششی و خمشی نمو نه ها در مقایسه با بتن بدون الیاف و بتن با یکنوع الیاف شد. به علاوه ترکیب این الیاف ها سبب کاهش روانی بتن شد و کارایی آن را کاهش داد. ترکیب اینالیاف ها سبب افزایش چشمگیر مقاومت خمشی بتن نسبت به بتن بدون الیاف و بتن با یک نوع الیاف شد. در اینمقاله مقاومت کششی و خمشی نمونه های ساخته شده با میزان 1/5 درصد، 2 درصد و 2/5 درصد الیاف موردبررسی قرار گرفت که در همه ی موارد مقاومت کششی و مقاومت خمشی نمونه ها افزایش یافت. در این بینافزایش مقاومت کششی و افزایش مقاومت خمشی نمونه های ساخته شده با الیاف موجدار و به صورت هیبریدبسیار قابل توجه بود. . نتایج به دست آمده حاکی از آن است که الیاف فولادی تاثیر چندانی بر مقاومت فشاریبتن ندارد.

مشخصات مکانیکی، بتن الیافی ، بتن هیبریدی، الیاف فولادی، آزمایش کشش غیرمستقیم