سیاوش راستکار - کارشناس ارشد عمران سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران
احمد ملکی - استادیار دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران

گاهی اوقات برای بهبود عملکرد مقاطع فولادی، در کنار آن از بتن نیز استفاده می شود. در این حالت مقطعی شکل می-گیرد که به آن مقطع مختلط یا ترکیبی گفته می شود. در این تحقیق یک مدل طراحی نوین برای ستون های ترکیبیبتن- فولاد با وجود دو لوله فولادی پرشده با بتن دارای صفحات موجدار (CFDST) معرفی شده است. هدف اصلی اینتحقیق توسعه ی یک مدل اجزای محدود قابل اطمینان به منظور مطالعه پاسخ غیر خطی ستون مورد نظر تحت بارفشاری و بهبود عملکرد آن میباشد. مدل اجزای محدود سه بعدی برای ستون های CFDST توسط نرم افزار اجزایمحدود ABAQUS توسعه یافته است. مدل اجزای محدود توسط نتایج تجربی صحت سنجی شده است. سپس تاثیرپارامترهای مختلف هندسی بر رفتار ستون CFDST بررسی شده است. با افزایش تدریجی ضخامت لوله ی داخلی ومقاومت فشاری بتن پرکننده، تاثیر آن بر بار نهایی کمتر می شود.

ستون های دو لایه فولادی پرشده با بتن، تحلیل اجزای محدود، رفتار فشاری، صفحات موجدار