مهشید میرزایی طایقانی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
محمود صفارزاده - استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

افزایش استفاده از وسایل نقلیه در جوامع امروزی، موجب افزایش تصادفات رانندگی و تبدیل آن به یکی از عوامل مهممرگ و میر شده است. همواره تلاش های بسیاری در جهت کاهش صدمات و خسارات ناشی از تصادفات و افزایش ایمنیانجام می پذیرد. در میان سه عامل تاثیر گذار در تصادفات، که انسان، وسیله نقلیه و راه می باشند، عامل انسانی مهمترینعامل شناخته شده است. رفتار انسان ناشی از ویژگی های شخصیتی می باشد و می تواند روی میزان درگیری در تصادفاتموثر باشد. از طرفی درک رانندگان از وجود خطر می تواند موجب کاهش تصادفات شود. در این مطالعه با هدف افزایشدرک خطر رانندگان به بررسی ارتباط درک خطر رانندگان و ویژگی های فردی رانندگان پرداخته شده است. تعداد 380نفر دارای گواهینامه رانندگی با استفاده از پرسشنامه ای مربوط به ویژگی های کلی رانندگان، آزمون ساخت دنباله جهتسنجش توجه و تمرکز و آزمون های درک خطر، مورد بررسی قرار گرفتند. در نهایت با استفاده از نتایج حاصل از آزمون هابرای هرشخص به بررسی ارتباط بین ویژگی های فردی و امتیازات آزمون ها پرداخته شد و مشخص گردید ویژگی هایفردی از قبیل سن، سابقه رانندگی، توجه و تمرکز و نیز درک خطر افراد دارای چه ارتباطی با هم هستند.

ویژگی های فردی رانندگان، رفتار رانندگی، آزمون های درک خطر، آزمون ساخت دنباله