حبیب الله نصیری - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
مسعود نادرنژاد - کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

محاسبه زمان تاخیر وشناخت آن در تقاطع های چراغدار که خود از مهمترین ارکان سیستم حمل و نقل شهری محسوب میشود، از آنجا که بر میزان اتلاف وقت افراد، هزینه مصرف سوخت، آلودگی هوا و در کل بر هزینه استفاده از شبکه موثر می باشد، در مطالعات ترافیک از جایگاه خاصی برخوردار است. در این تحقیق به محاسبه زمان تاخیر در تقاطع های چراغدار درحالت فوق اشباع پرداخته می شود. این بررسی بر مبنای اطلاعات جمع آوری شده از دو تقاطع در شهر تهران بوده و مهمترین نتیجه این تحقیق، یافتن رویکرد مناسبی برای تخمین تاخیر فوق اشباع در شرایط ایران است. در این مقاله تلاش شد که با بررسی چند مدل پیشنهادی برآورد تاخیر و مقایسه آن با شرایط میدانی، مدل مناسبی برای برآورد تاخیر تقاطع های چراغدار در حالت فوق اشباع ارایه گردد. نتایج نشان داد که از بین 20 مدل بررسی شده، تنها سه مدل برازش معنی داری به آمار جمع آوری شده داشتند.

مدل سازی ، تاخیر ، تقاطع چراغدار ، فوق اشباع