محمد بلوچی - کارشناس ارشد مهندسی عمران-آب
آمنه بلوچی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه های هیدرولیکی

در این مقاله ضمن مشاهده اثر طوق های قبلی بر آب شستگی (دایره ای با قطر 2 و 3 برابر قطر پایه) میزان کاهش عمق تعادل آب شستگی و همچنین روند توسعه آن در اشکال طوق مختلف پیشنهادی بررسی شده است. مدل به صورت فیزیکی در آزمایشگاه هیدرولیک دانشکده عمران دانشگاه صنعتی اصفهان با مقیاس مناسب ساخته شده و مورد آزمایش واقع شد. بررسی ها نشان داد، طوق های استفاده شده به خوبی اثر جریان رو به پایین و به تبع آن گرداب های نعل اسبی را خنثی می کنند. این مقاومت تا زمانی ادامه پیدا می کند که زیر طوق در اثر گرداب های برخاستگی خالی نشده باشد.

آب‌شستگی ، پایه‌پل ، طوق